Hej rødder og rødinder

Efter at have undersøgt ting & sager omkring dieselbiler så er jeg gået væk fra sådan en. Afgifterne er for høje til mit kørselsbehov. Så det bliver en benzinbil og den skal gå over 20 km/l, så slipper man med kr. 290,- i halvårlig afgift.
Har fundet en bil som er fornuftig.
Det er første gang jeg roder mig ud i den slags alene så jeg er interesseret i hvad, hvordan og hvorledes.
Jeg mener at hvis der er gæld i den og jeg køber den så kan jeg risikere at hænge på hele lortet. Altså købspris inkl. de som ejer evt. ikke har betalt. Nogen der ved nærmere om det og hvordan man evt. kan undgå sådan en situation.
Jeg kan købe den kontant, men er det nødvendigvis en god ide?
Her tænker jeg også på at nogen de de likvide midler jeg har skal rykkes rundt for at få lidt mere ud af dem end den sølle rente som der er på min konto.
Andre do's & don'ts
Med hygsom hilsen

Ding-Dong

Den er fra 2011, har kørt 57.000 km
Den ser ud fra billederne fin ud.
Sælges grundet familieforøgelse.
Sælger skriver der ikke er en ridse i den og at servicebog er udfyldt. Det tager jeg som at alle service er overholdt.
Der er 1 år tilbage af garantien.
Den er lige mig og jeg vil bare ikke rodes ud i noget snot

Nu kommer jeg nok til at lyde som en sælger fra FDM, det er jeg ikke. Et abonnement til FDM koster fra 619 til 699 kroner for et års abo. Deri får du også  juridisk rådgivning, så er de penge er måske ikke så dumt brugt, især hvis du kommer til at hænge på 110k fra en anden. http://www.fdm.dk/valg-medlemskab

Bilen burde ikke have nogle fejl/mangler når den er så forholdsvis ny. Hvis service er overholdt er det altid et plus. Du skal bare sikre dig, hvis der er nogen form for rust garanti, at den også er overholdt.

Mere kan jeg desværre ikke hjælpe med.

Hold da op, 30.000 km på et år det er godt nok langt. Når du får mulighed for at prøve den så mærk lige efter hvordan den sætter i gear osv. det vil kunne antyde om den er blevet kørt hårdt hvis den er løs i gearene.

En anden ting er at biler som fra ny står i omkring 200.000 i ny pris nogen gange har en galvaniseret undervogn - har den det skal du ikke give den undervognsbehandling

Men ja undgå så vidt mulig privat køb af biler med gæld i, det betyder at der er et lån i bilen så en kautionist kan tage bilen for hvis aftalen ikke overholdes. jeg mener at man kan tage kontakt til kautionisten og få bilen frigivet fra lånet. Men kan ikke huske om det er i de danske eller amerikanske regler

Ja så fik jeg endelig købt mig en bil....
Mange biler blev solgt hurtigt og jeg kunne jo ikke være mere aktiv end jeg var da jeg selvf. skulle passe mit arbejde.
Det endte med en Peugot 207 fra 2006. Den har kørt 60000 og det lave km samt at den næsten lige har været til syn gjorde at jeg søgte info på den. Den er blevet behandlet pænt da konen kun har brugt den til og fra arbejde. Hun er så en bilfreak så den er sænket, panorama soltag, læderkabine, klima samt 18'' OZ fælge...en fin lille hvid vogn

uhh, hvid - det lyder frækt

Men tillykke da med den - husk at få nogle gode dæk på den her til vinter.

Jeg ville ønske jeg havde en sølvfarvet bil.. Så kunne jeg nøjes med at vaske den lige før syn. Der skal ikke meget til før min metallic blågrønne lorteæske ligner jeg har dykket den i vandkanten på stranden.