Forfatter Emne: udskiftning af bilbatteri spørgsmål (Læst 9284 gange)

Zlay3r · « **Dato:** December 19, 2009, 09:40:04 pm »

skal skifte et bilbatteri for en ven.

hans bil er en peugeot 106 1.3 fra 2001.

har nogenlunde styr på hvilket batteri der skal købes, har dog et spørgsmål.

selve polsko'ene (dem der monteres på batteriet altså plus og minus om man vil) kan man rense dem med WD40 det er jo en råstløsner ?

har set en del videoer med folk der bruger Gul vaseline (mekanisk vaseline om man vil) dog er det umuligt at skaffe lige pt

der må være nogle bil folk her Spermfish/søddreng12 etc kom med et bud

alkoholger · « **Svar #1 Dato:** December 19, 2009, 10:05:54 pm »

Gul vaseline?

Zlay3r. Ring til mig. Og jeg ska nok walke dig igennem det. Jeg er på mekaniker uddannelse.

Zlay3r · « **Svar #2 Dato:** December 19, 2009, 10:20:37 pm »

har ikke dit nummer det med mekaniker er np har 2 på hånden. det er mere lige om det er forsvarligt og bruge wd40 til formålet

men tak for tilbuddet

edit d'uh måske jeg skulle læse det du skriver ordenligt

Edit igen herligt så blev der købt det dyreste batteri vi kunne støve op (underligt nok t hansen $:-\$ ) og sat i kører som en drøm nu, så er det bare p watch der er lidt vrøvl med desværre...

Søddreng12 · « **Svar #3 Dato:** December 21, 2009, 11:21:27 pm »

Hold dig LANGT væk fra WD40!! det er nok det mest giftige skidt du kan komme i nærheden af... brug alternativer.. en smule olie og det løsner rusten fint.. btw.. er det et af de batterier som har "skrue" poler? Det har min mors 106'er nemlig

Zlay3r · « **Svar #4 Dato:** December 21, 2009, 11:45:02 pm »

Citat fra: Søddreng12 efter December 21, 2009, 11:21:27 pm

Hold dig LANGT væk fra WD40!! det er nok det mest giftige skidt du kan komme i nærheden af... brug alternativer.. en smule olie og det løsner rusten fint.. btw.. er det et af de batterier som har "skrue" poler? Det har min mors 106'er nemlig

tjah altså selve polskoene der skulle monteres ovenpå batteriet var skrue ja.

hvis det er det du mener.

kan sige jeg monterede dette batteri i min vens bil i dag http://www.thansen.dk/product.asp?c=3300878377&n=764863446&pn=779396125

det var som sagt lige det dyreste der var til at finde selvom jeg har hørt mekonomen kører med dyrere batterier.

før sad der et eller andet kinalortebatteri i 250a den nye er 360a så der skulle gerne være lidt mere kraft

nu vi er ved det kan jeg sige det er nemt at skifte der er en "idiotsikker" vejledning her

http://www.harald-nyborg.dk/pdf/310.pdf

skal siges det er til alle almindelige personbil batterier

Søddreng12 · « **Svar #5 Dato:** December 22, 2009, 01:05:48 am »

Jeg håber altså ikke at de 250a står for 250 ampere timer og at 350a står for 350 ampere timer.. for så er der alt for meget strøm på lortet, tror ikke den skal have mere end 60 ampere timer, på sådan en lille bil. Det kan brænde starteren og al verdens skidt af på den.

Pesko · « **Svar #6 Dato:** December 22, 2009, 01:50:19 am »

løsn pol skuen og dirk den op med en stor kav

WD40 er godt nok pisse giftigt som Søddreng12 siger, men det er hamrende effektivt

Shorty · « **Svar #7 Dato:** December 22, 2009, 11:45:21 am »

Mon ikke det er de 45ah der er amp. timer?

alkoholger · « **Svar #8 Dato:** December 22, 2009, 01:20:54 pm »

Citat fra: Shorty efter December 22, 2009, 11:45:21 am

Mon ikke det er de 45ah der er amp. timer?

it is.

Zlay3r · « **Svar #9 Dato:** December 22, 2009, 03:01:52 pm »

Citat fra: Søddreng12 efter December 22, 2009, 01:05:48 am

Jeg håber altså ikke at de 250a står for 250 ampere timer og at 350a står for 350 ampere timer.. for så er der alt for meget strøm på lortet, tror ikke den skal have mere end 60 ampere timer, på sådan en lille bil. Det kan brænde starteren og al verdens skidt af på den.

Bare rolig det gør det ikke 45 Ah = 45 Ampare Hours altså Ampare timer det andet er lidt svært at forklare ordenligt, men det er nærmest hvor meget strøm der er på batteriet eller kraft om man vil .

de er jo alle 12 volt, lad os lave et hurtigt eksempel.

45Ah 12V 250a (kina lort)

45Ah 12V 360a (Euro kvalitet)

ikke hermed sagt kina ikke kan lave gode bilbatterier men jo højere a jo bedre.

alkoholger · « **Svar #10 Dato:** December 22, 2009, 09:40:03 pm »

Citat fra: Zlay3r efter December 22, 2009, 03:01:52 pm

Bare rolig det gør det ikke 45 Ah = 45 Ampare Hours altså Ampare timer det andet er lidt svært at forklare ordenligt, men det er nærmest hvor meget strøm der er på batteriet eller kraft om man vil .

de er jo alle 12 volt, lad os lave et hurtigt eksempel.

45Ah 12V 250a (kina lort)

45Ah 12V 360a (Euro kvalitet)

ikke hermed sagt kina ikke kan lave gode bilbatterier men jo højere a jo bedre.

Det 250A // 360A er hvor mange ampere der kan trækkes på det.

macgyver · « **Svar #11 Dato:** December 22, 2009, 09:58:40 pm »

Tror jeg ville tage en håndfuld standard alkaline, åbne motorhjelmen, kaste dem ned i på en meters afstand og så ellers bede næste gang jeg drøjede nøglen.

It's been known to work, true story!

Søddreng12 · « **Svar #12 Dato:** December 22, 2009, 11:20:44 pm »

Citat fra: Pesko efter December 22, 2009, 01:50:19 am

løsn pol skuen og dirk den op med en stor kav
WD40 er godt nok pisse giftigt som Søddreng12 siger, men det er hamrende effektivt

Der findes heldigvis rigtig gode alternativer.. men WD40 er ikke bar pisse giftigt.. det burde forbydes ved lov.. kan ikke forstå at vi i et land som danmark, hvor der er lov krav om at køre med sikkerhedssele, og hvor det er lige før at du ryger i PET's sorte bog hvis du køber glycerin+ salpeter syre samtidig, nærmes for smidt WD40 i hoved i alle butikker som sælger gør-det-selv-ting..

Zlay3r · « **Svar #13 Dato:** December 23, 2009, 01:06:02 am »

Citat fra: alkoholger efter December 22, 2009, 09:40:03 pm

Det 250A // 360A er hvor mange ampere der kan trækkes på det.

en ordenlig forklaring, min haltede godt Alko troede ikke jeg skulle skrive det LoL

Citat fra: Søddreng12 efter December 22, 2009, 11:20:44 pm

Der findes heldigvis rigtig gode alternativer.. men WD40 er ikke bar pisse giftigt.. det burde forbydes ved lov.. kan ikke forstå at vi i et land som danmark, hvor der er lov krav om at køre med sikkerhedssele, og hvor det er lige før at du ryger i PET's sorte bog hvis du køber glycerin+ salpeter syre samtidig, nærmes for smidt WD40 i hoved i alle butikker som sælger gør-det-selv-ting..

må man spørge hvordan wd40 er ringe til at fjerne rust i forhold til motorolie eller hvad alternativet var ?

Citat fra: macgyver efter December 22, 2009, 09:58:40 pm

Tror jeg ville tage en håndfuld standard alkaline, åbne motorhjelmen, kaste dem ned i på en meters afstand og så ellers bede næste gang jeg drøjede nøglen.

It's been known to work, true story!

det må være på en fiat 127 så vil ikke virke på en rigtig bil

alkoholger · « **Svar #14 Dato:** December 23, 2009, 02:09:36 am »

WD40 fjerner ikke rust?

Sitemap	Help	Other
About
Terms of Use
Privacy Policy

Random Quotes

Forfatter Emne: udskiftning af bilbatteri spørgsmål (Læst 9284 gange)

Zlay3r

udskiftning af bilbatteri spørgsmål

alkoholger

Sv: udskiftning af bilbatteri spørgsmål

Zlay3r

Sv: udskiftning af bilbatteri spørgsmål

Søddreng12

Sv: udskiftning af bilbatteri spørgsmål

Zlay3r

Sv: udskiftning af bilbatteri spørgsmål

Søddreng12

Sv: udskiftning af bilbatteri spørgsmål

Pesko

Sv: udskiftning af bilbatteri spørgsmål

Shorty

Sv: udskiftning af bilbatteri spørgsmål

alkoholger

Sv: udskiftning af bilbatteri spørgsmål

Zlay3r

Sv: udskiftning af bilbatteri spørgsmål

alkoholger

Sv: udskiftning af bilbatteri spørgsmål

macgyver

Sv: udskiftning af bilbatteri spørgsmål

Søddreng12

Sv: udskiftning af bilbatteri spørgsmål

Zlay3r

Sv: udskiftning af bilbatteri spørgsmål

alkoholger

Sv: udskiftning af bilbatteri spørgsmål

Medlemmer Online